Bahnhof Heilbronn-Böckingen

Der Personenbahnhof Heilbronn-Böckingen wurde als Haltestelle Böckingen im klassizistischen Stil erbaut. Er folgte dem ab 1894 errichteten Heilbronner Rangierbahnhof.GeschichteObwohl die Gleise der Nordbahn über Böckinger Gebiet gingen, erhielt Böckingen zunächst keinen eigenen Haltepunkt. Der Grund dafür lag darin, dass der Ort nicht den finanziellen Beitrag für eine eigene Haltestelle beisteuern konnte, den aber der Bauherr nun forderte. Die Böckinger Bürger mussten vorläufig den Heilbronner Bahnhof benutzen.Seit 1895 wurden seitens der Böckinger Bürgerschaft und des Böckinger Gemeinderats Petitionen nach Stuttgart eingereicht, in denen die Notwendigkeit eines eigenen Böckinger Personenbahnhofes formuliert worden war. In einem Bericht seitens der Handels- und Gewerbekammer Württemberg von 1899 ist zu lesen, dass von der Heilbronner Kammer im Interesse der Arbeiter und zur Hebung des Nahverkehrs die Errichtung einer Personenhaltestelle in Böckingen empfohlen wird.Schließlich wurde in Böckingen doch ein einfacher Personenbahnhof eingerichtet, die Gemeinde leistete dazu einen finanziellen Beitrag von 13.000 Mark. Der Haltepunkt wurde östlich von der Hauptlinie auf dem verbreiterten Damm des Oberen Böckinger Sees seeseitig gebaut und am 19. Oktober 1901 eingeweiht. Diese Bahnstelle war ein reiner Personenbahnhof, der keinerlei betriebsleitenden Aufgaben wie Weichenstellung und Signalgabe wahrnahm. Fahrkartenverkauf, Gepäckannahme und -ausgabe, später auch Post- und Telegraphenamt wurden als Dienstleistung angeboten.Bei mehreren Luftangriffen auf Heilbronn wurden die Böckinger Anlagen häufiges Angriffsziel.