KW-Systems Fahrzeugtechnik GmbH

Deutsch und Englisch:
KW-Systems bietet Ihnen Chiptuning über Zusatzsteuergeräte für Turbodiesel und Turbobenziner von Audi, Alfa, BMW, Ford, Mercedes, Opel, Seat, Skoda, Volvo, VW, etc. LKW Chiptuning für DAF, Volvo, Mercedes, Scania, MAN. Renault, Iveco und Caterpillar.
Für LKW und Traktoren entwickeln wir Zusatzsteuergeräte zur Verbrauchsreduzierung/Eco-Tuning und Verbrauchsoptimierung. Unsere Tuningboxen/Powerboxen sind Multisensor - Systeme um das bestmögliche Ergebnis hinsichtlich Leistung, Drehmoment, Verbrauch und Sicherheit zu gewährleisten. Eine Garantie auf unser Chiptuning mit der Powerbox / KW-unit ist selbstverständlich möglich.
Die Anfahrschwäche heutiger Fahrzeuge mit elektronischem Gaspedal beseitigen wir durch unsere KickDown-Elektronik. Gaspedaltuning wird immer beliebter. Ein weiterer Nutzen des so genannten Gaspedaltuning liegt in der Verbrauchseinsparung: durch unsere spezielle Abstimmung der Gaspedalkennlinie ist eine Verbrauchseinsparung von ca. 10% realisierbar. Diese ist insbesondere interessant für die Kostensenkung bei Taxiunternehmen, Fahrschulen, Kurierdienste und ein Kosteneinsparungspotential für jedes Fuhrparkmanagement.

Im Zubehörbereich erhalten Sie bei uns viele exklusive Artikel: Sporttaste zum Nachrüsten, Funkfernbedienungen zum ein/ausschalten des Tunings. Ganz neu: Tuning on/off durch das SmartPhone App. Für Fans von Zusatzinstrumenten im Golf, Eos und Scirocco haben wir eine Zusatzkonsole zum Einbau von Zusatzinstrumenten wie Ladedruck oder Öltemperaturanzeige entwickelt, die sich zu 100% in das Interieur des Golf, Scirocco oder Eos integriert. Beliebt sind für andere Modelle unsere A-Säulenhalterungen, mit denen 52 mm Zusatzinstrumente direkt im Blickfeld des Fahrers installiert werden können.
NEU: Ladedruckanzeigen / Turboduckinstrumente einfach anschließen mit unseren Ladedruckadaptern. Ladedruckadapter bieten wir für TDI, TSI und TFSI-Motoren.
For our english speaking visitors:
KW-Systems have been tuning in Europe for 27 years and have tuned over 10,000 passenger cars, truck, heavy trucks and tractors too. We are based in Aachen, Germany, where the directors of the company learned their trade developing the Volkswagen Turbo Diesels, which is the forefather to all modern turbo diesel engines.
When tuning a vehicle engine, whether it be Cat, Truck, SUV or Tractor/ Machinery, you must take all the options into consideration. There are things like ‘will the vehicle be changed permanently’, ‘can the change be reversed quickly and easily’, ‘can the change to the engine be trusted’ and ‘does it come from a reliable source’.
Why Choose a KW-Systems unit for your Vehicle?
The unit can be installed in an Hour or less in most cases
The unit is resin filled, Ruggered, tough and waterproof. It will last the life of the parent vehicle
The KW-unit has an on off switch. You can turn the unit off so the technician can diagnose the computer to repair problems unaffected by the KW-unit!
We do not modify the factory computer in any way. The KW-unit plugs into the computer to intercept the fuel injectors only.
You can remove the KW-unit and move to the next car, truck or tractor any time
Your KW-unit will cover a range of engines. For example. The same unit covers all Cat C12 from 335 to 505HP. So you can move a unit to another truck or tractor in the fleet
Most Importantly
We find a large variance in most engines outputs due to manufacturing tolerances and minor differences in sensor readings
Your KW-unit is adjustable. You can tune the unit up or down to counter the effect of a weak or strong engine due to these discrepancies
This means. You can always get the best result with a KW-unit.
A down loaded computer map will work better on some engines than others as they are the same.
Your KW-unit is made in Germany by a company that has tuned over 10,000 passenger cars, trucks and tractors over a 27 year period.
They started doing inter cooler conversions in 1987 to the early turbo diesels. then moved into chip tuning and KW-units for the last 15 years. Why buy from a less experienced company?