Bahnhof Mainz-Kastel

Eisenbahnstraße 7, Wiesbaden, 55252 ,Germany
Bahnhof Mainz-Kastel Bahnhof Mainz-Kastel is one of the popular Train Station located in Eisenbahnstraße 7 ,Wiesbaden listed under Local business in Wiesbaden , Train Station in Wiesbaden ,

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Der Bahnhof Mainz-Kastel liegt an der Strecke Frankfurt – Wiesbaden, die 1839/40 als Taunus-Eisenbahn eröffnet wurde und deren letzter Bauabschnitt bis Wiesbaden am 19. Mai 1840 in Betrieb ging.GeschichteKastel verfügt seit der Eröffnung 1839/40 über einen Bahnhof, der anfangs Kastel am Rhein hieß. Mit der am anderen Rheinufer gelegenen Stadt Mainz bestand damals keine direkte Schienenverbindung, weshalb das Trajekt Mainz–Kastel eingesetzt wurde. Nach der ersten Bahnhalle aus Holz folgte wenig später ein prächtiges Empfangsgebäude aus Sandstein, um den Bahnhof und die Mainzer Straße entwickelten sich Luxushotels und ein reges Geschäftsleben. Das Empfangsgebäude wurde im Zweiten Weltkrieg am 8. September 1944 bei einem Luftangriff vollständig zerstört, als Ersatz dient heute eine schlichte Empfangshalle. Vor dem Ersten Weltkrieg kam dem Bahnhof in Kastel gewissermaßen die Funktion eines zweiten Mainzer Hauptbahnhofes zu, wurden doch viele Züge über Kastel statt über den Hauptbahnhof geführt. So gab es etwa im Winter 1910/11 u.a. direkte Verbindungen nach Berlin, München, Dresden, Wien, Amsterdam, Antwerpen, Hoek van Holland und Verona. Nach den Weltkriegen verlor der Bahnhof im Fernverkehr an Bedeutung, zunächst übernahmen hölzerne Baracken die Funktion des zerstörten Empfangsgebäudes. Zusätzlich zu den Regionalzügen gab es in den 1950ern noch zahlreiche Fernverkehrsverbindungen, die bis 1970 zusammenschrumpften, als noch Celle, Bremerhaven oder Mönchengladbach angefahren wurden. Im Jahr 2002 wurde der Warteraum und die Gaststätte geschlossen. Heute ist der Bahnhof der Halt in Wiesbaden, welcher nach dem Wiesbadener Hauptbahnhof die höchste Fahrgastfrequenz hat. Im Sommer 2009 wurde der Bahnhof für knapp zwei Monate als Fernbahnhof wiederbelebt, als dort wegen Bauarbeiten ein regulärer Halt für ein Zugpaar der ICE-Verbindung Stuttgart–Heidelberg–Mannheim–Wiesbaden–Köln eingerichtet war. Im Jahr 2011 wurden Erneuerungsarbeiten am Bahnhof angekündigt, der als Umsteigepunkt für mehrere Tausend Passagiere am Tag dient. Die von lokalen Politikern geforderte Wiedereröffnung des Bahnhofs war nicht vorgesehen, kritisiert wird auch die fehlende Barrierefreiheit.

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