Bahnhof Neuoffingen

Der Bahnhof Neuoffingen ist ein Trennungsbahnhof bei Offingen im Landkreis Günzburg. Der Bahnhof wurde 1876 in Betrieb genommen. Bis 1988 hielten dort Züge des Personenverkehrs.GeschichteDurch ein bayerisches Gesetz vom 29. April 1869 wurde der Bau einer Eisenbahnverbindung zwischen Günzburg an der Donau und Donauwörth, die obere Donautalbahn, in Auftrag gegeben. 1873 fiel die Entscheidung zum Bau des Bahnhofs Neuoffingen zwischen Günzburg und Offingen. Der Bahnhof wurde nahe der Eisenbahnbrücke über die Donau, mitten in versumpftem Gelände erbaut, das zuvor den Freiherren von Freyberg gehört hatte. Zum Auffüllen des Geländes wurde ein Hügel bei Offingen abgetragen, an dessen Stelle sich der ehemalige Offinger Sportplatz befindet.Zwei Jahre wurde an der Strecke von Neuoffingen, das an der Hauptlinie Augsburg–Ulm liegt, nach Donauwörth gearbeitet. Am 15. August 1876 wurde offiziell der Eisenbahnverkehr auf der neuen Trasse aufgenommen. Passagiere wechselten in Neuoffingen die Züge. Neuoffingen wurde im Dampflokzeitalter auch zum Auffüllen der Wasser- und Materialvorräte und Wartungsarbeiten benötigt. 1889 wurde die Strecke zweigleisig ausgebaut und der Bahnhof erweitert.In den Jahren 1940 bis 1945 befand sich am nordwestlichen Rand des Bahnhofs ein Außenkommando der Strafanstalt Augsburg mit 80 Häftlingen, überwiegend Franzosen und Engländer. Mindestens ein Gefangener, der Guernsey Polizist Herbert Percival Smith, kam an den Folgen der Misshandlungen und schlechten Bedingungen der Haft ums Leben. Smith hat ein Kriegsgrab im Augsburger Westfriedhof. Überlebender Frank Tuck von Guernsey schrieb im August 1945: „Wir waren ständig vom Kommandant und von den Wächtern misshandelt, sogar die Eisenbahningenieure bei der Arbeit waren fanatische Nazis und haben das Leben zur Hölle gemacht.“