Bahnhof Tribsees

Der Bahnhof Tribsees war eine von vier Bahnstationen der Kleinstadt Tribsees im Landkreis Vorpommern-Rügen in Mecklenburg-Vorpommern. Hier trafen seit 1895 die staatliche Nebenbahn Rostock–Tribsees und die Kleinbahn Velgast–Tribsees (Franzburger Südbahn) zusammen, 1896 kam die private Nebenbahn Greifswald–Grimmen–Tribsees hinzu und ab 1901 die ebenfalls private Nebenbahn Stralsund–Tribsees. Somit war Tribsees zum lokalen Eisenbahnknoten geworden.Nach dem Zweiten Weltkrieg wurden alle nach Tribsees führenden Bahnstrecken bis auf die Strecke Velgast–Tribsees als Reparationsleistung abgebaut. Die bis dahin unbedeutende Strecke von Velgast blieb bis 1995 in Betrieb, allerdings war das Transportaufkommen nach den wirtschaftlichen Veränderungen durch die Wende 1989/90 zuletzt nahezu Null.GeschichteAb den 1880er Jahren gab es erste ernsthafte Pläne für einen Eisenbahnbau in der Region um Tribsees, ab 1894 beschäftigte man sich dann mit dem genauen Standort des Bahnhofs. Bereits vorher hatte die Stadt Tribsees beschlossen, das nötige Bauland kostenlos zur Verfügung zu stellen. Zunächst war nur ein Gemeinschaftsbahnhof östlich der Stadt zwischen der Kleinbahn Velgast–Tribsees und der Nebenbahn Greifswald–Grimmen–Tribsees geplant, auch wurde auf einen möglichen Streckenbau nach Stralsund Rücksicht genommen. Da aber auch der Streckenbau Rostock–Tribsees durch die staatliche Mecklenburgische Friedrich Franz-Eisenbahn schon beschlossen war, einigten sich alle Bahnverwaltungen schließlich auf einen gemeinsamen Bahnhof südlich der Stadt.