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Ihr Lackier und in Erfurt sowie Tuning-Spezialist in Erfurt- CarLack Nord
Sie suchen einen Profi in Erfurt, der Ihr Auto zum strahlen bringt? Dann sind Sie bei uns genau richtig. In der August-Röbling-Str. 19, erwartet Sie eine fachkompetente Lackiererei in Erfurt, welche Ihnen nicht nur faire Preise für Lackierungen bietet, sondern auch eine der wenigen Tuning-Werkstätten in Erfurt betreibt. Sie wollen Ihrem Auto was Gutes tun? Dann kommen Sie zu uns und genießen Sie den rund um Service, den Sie verdienen.

Welche Aufgabe hat der Autolack?

Ist im ersten Anschein eine sehr einfach Frage, welche jedoch immer wieder zu heftigen Diskussionen führt. Die Einen sagen, dass der Autolack NUR ein Schutz des Bleches von Fahrzeugen ist, um diese vor Korrosion zu bewahren. Die Anderen stimmen dem sicher zu, sehen aber in der Lackierung wesentlich mehr als nur ein trivialer Schutz der Karosserie. Es ist wie eine Leinwand, welche verziert und künstlerisch gestaltet werden will. Diese Art von Kunst ist für viele die Hauptaufgabe im Tuning.

Welche Arten der Lackierung gibt es?

Es gibt zwei verbreitete Arten der Lackierung. Das ist einerseits der normale Autolack bzw. Uni-Lack und andererseits die Metallic-Lackierung. Bei dem Uni-Lack werden meistens Unifarben ohne Metallic oder Perlmutt-Effekte verwendet. Farben wie grün, weiß, rot, blau gehören zum Beispiel zu den Unifarben. Diese Art hat keinen Klarlack und bleicht daher schneller aus. Die Metallic-Lackierung hat diesen Klarlackschutz und ist daher nicht so pflegebedürftig. Deshalb entscheiden sich viele für die Metallic-Lackierung. Diese besteht aus zwei Schichten, zum einen aus dem Basislack mit dem Farbton und den metallic Partikeln. Da dieser Basislack Matt ist, wird er mit Klarlack überlackiert. Durch diese Lackierung erhält der Lack seinen Glanz und seinen Metalliceffekt. Ebenfalls sorgt der Klarlack für einen guten Schutz gegen Verblassen der Farbe des Basislacks.

Flipflop-Lackierung in Erfurt

Für alle Tuning-Fans ist die dritte Art der Lackierung ein Traum bzw. ein Muss. Die Rede ist dabei vom Flipflop-Lack. Diese Art der Lackierung ist sehr aufwendig und dementsprechend auch sehr kostspielig. Bei diesem Verfahren werden drei Lackschichten aufgetragen. Die erste Lackschicht der einen Farbe wird in einem speziellen Winkel zur Karosse relativ schwach aufgesprüht. Die zweite Lackschicht wird wiederum aus einem anderen Winkel in der gleichen dicke aufgetragen. Die dritte Schicht der Lackierung besteht aus dem Klarlack, welche die Speziallackierung schützen soll.