Eisenbahnbrücke Premsendorf

Die Eisenbahnbrücke Premsendorf befindet sich in der Nähe von Premsendorf und führt die Bahnstrecke Jüterbog–Röderau über die Schwarze Elster.GeschichteDer erste Bau im 19. JahrhundertMitte des 19. Jahrhunderts begannen die Planungen zur Errichtung einer Eisenbahnstrecke von Berlin nach Dresden durch die Berlin-Anhaltische Eisenbahn-Gesellschaft. Diese sollte eine Anbindung an die Bahnstrecke Leipzig–Dresden gewährleisten und eine Direktverbindung von Berlin nach Dresden herstellen. Die Bauarbeiten begannen im Mai 1847, und am 1. Juli 1848 wurde der Abschnitt zwischen Herzberg und Jüterbog übergeben. Das Tragwerk der damaligen Brücke bei Premsendorf bestand aus einer Holzkonstruktion und ruhte auf insgesamt 24 Pfeilern. Das Bauwerk hatte eine Länge von 570 Metern. In den Jahren 1852 bis 1858 wurde die Schwarze Elster bis Arnsnesta, etwa drei Kilometer oberhalb der Brücke, begradigt.Die damalige Eisenbahnverwaltung beantragte eine Erweiterung der Flussregulierung bis etwa einen Kilometer unterhalb der Brücke. Hintergrund des Antrags war eine erwartete Kostenersparnis bei den Unterhaltungskosten für das Bauwerk, da dann ein Neubau notwendig war, welcher auch durch den für die Regulierung zuständigen Elsterverband mitfinanziert werden musste. Dem Antrag wurde am 24. März 1863 stattgegeben. Für die notwendigen Bauarbeiten entrichtete die Eisenbahnverwaltung 80.000 Reichsmark an den Elsterverband. Die bis 1865 fertiggestellte Brücke hatte eine Länge von 100 Metern. Das Bauwerk bestand aus einer mit Rundbögen verstärkten Eisenträgerkonstruktion und ruhte auf insgesamt fünf Pfeilern, wobei drei dieser Pfeiler im Flussbett standen. Im in der Mitte stehenden Pfeiler war eine Pulverkammer untergebracht. Die Rundbögen der Brücke wurden 1900 durch Trapezbögen ersetzt.