莱比锡/哈雷机场

莱比锡/哈雷机场（Flughafen Leipzig/Halle，）也被称为“施凯蒂茨机场”，位于德国萨克森州城市莱比锡和哈雷之间的施凯蒂茨，于1927年4月18日投入使用。机场现有24间航空公司开通航线到17个国家的57座机场，提供了多条连接德国和欧洲主要城市的直航航线，是欧洲重要和具竞争力的物流中心。2010年该机场的客运量排名德国第十四，货运量排名则位居德国第二。位置及地面交通莱比锡/哈雷机场位于莱比锡西北16公里和哈雷东南22公里的交界城市施凯蒂茨，行政区划属于与萨克森-安哈尔特州交界的北萨克森县。它与A14和A9号高速公路相连，其中机场与A14和A9相切的一段还是德国大型高速公路中部环线的组成部分。此外，6号国道也在机场旁经过。莱比锡/哈雷机场是德国其中一个设有机场火车站的机场，因此德国铁路运输网络也覆盖于此。S5X列车提供莱比锡中央站-莱比锡展会-莱比锡/哈雷机场-哈雷中央站的区域快线服务，列车每天由4:00至23:00运营，每小时一班。莱比锡/哈雷机场火车站由中部德国交通集团（Mitteldeutscher Verkehrsverbund，MDV）管辖，处于其第163票区。在长途交通方面，每小时一班的城际列车可与哈雷和莱比锡等城市相连。此外，还有每天两班的ICE列车经过机场。自2009年秋季起，位于波茨坦的高速快车有限公司（AutobahnExpress Schnellinienbus GmbH）也将其运营网络覆盖至机场，提供每天四班至波茨坦、哈雷、德累斯顿、卡塞尔、哥廷根之间的穿梭巴士服务，并在上述目的地中提供尽可能适合的换乘巴士。随着2013年底莱比锡城市隧道的竣工，区域快线RE5列车将被替换为新的轻轨线路S5，连接哈雷-莱比锡-马克利贝格-阿尔滕堡-茨维考。预计到2015年，前往埃尔福特的ICE列车高速铁路线将进一步加强两地间的联系。历史早期历史莱比锡和哈雷的的首个航空事件分别发生于1784年2月21日和1845年9月29日，两地各自将一个热气球升入空中。民用航空则始于20世纪初，一架飞艇于1909年首次造访莱比锡。1911年，莱比锡的第一座民用飞行场地在林登塔尔开设，这里同时还设有一座飞行学校和德国飞机制造厂（Deutschen Flugzeugwerke）的三座机库，至第一次世界大战爆发前一直用于制造飞机。不久之后莱比锡的另一座飞行场地在莫考建成，它包括一座160米长的可同时容纳3架飞艇的飞艇机库和德国首家机场酒店，并由萨克森国王弗里德里希·奥古斯特三世于1913年6月22日亲自揭幕运营。而在一战中在哈雷的莫茨里希投入运营的机场，成为当时德国最大的军用机场之一。哈雷首个真正的民用机场则位于尼特雷本区，始建于1925年。