Formel-E-Rennstrecke Berlin

Die Formel-E-Rennstrecke Berlin ist ein temporärer Flugplatzkurs in Berlin für Rennen der Formel E. Am 23. Mai 2015 fand im Rahmen der FIA-Formel-E-Meisterschaft 2014/15 erstmals ein Rennen auf dieser Strecke statt.Am 10. und 11. Juni werden im Rahmen des Berlin ePrix 2017 erneut zwei Rennen auf der Strecke veranstaltet, jedoch mit einem geänderten Streckenlayout.GeschichteDie Organisatoren der FIA-Formel-E-Meisterschaft hatten ursprünglich geplant, eine temporäre Rennstrecke auf der Straße des 17. Juni mit dem Brandenburger Tor als Kulisse zu errichten, dies lehnte der Berliner Senat jedoch ab.Die erste Variante der Strecke mit einer Länge von 2,469 km wurde von Rodrigo Nunes entworfen, bestand aus 17 Kurven und führte gegen den Uhrzeigersinn über das Vorfeld des ehemaligen Flughafen Berlin-Tempelhof. Im Bereich der Kurven 13 bis 14 und 17 führte die Strecke unter dem Vordach des etwa 1,2 Kilometer langen Flughafengebäudes durch. Lucas di Grassi beendete das Rennen als Sieger, wurde jedoch nachträglich disqualifiziert, so dass Jérôme D’Ambrosio den Sieg erbte.