Grob Aircraft

La société Grob était au départ une usine aéronautique allemande fondée en 1926 par Ernst Grob à Munich. Au début, la production se limitait à des moteurs à combustion et à des machines-outils. En 1968, l'usine de Mindelheim fut construite. Grob y fabriquait des chaînes de transfert.Le passage à l'industrie aéronautique se fit en 1971 avec la fabrication sous licence de plus de 200 planeurs du type Cirrus. À partir de 1973, l'usine commença à fabriquer son propre avion, le „Astir“, premier membre d'une longue lignée de planeurs d'entraînement, de tourisme et de voltige, monoplaces et biplaces.La division aérospatiale Grob Luft- und Raumfahrt fut créée en 1971 par Burkhart Grob.En 1974, Burkhart construisit en plus l'usine aéronautique de -Tussenhausen près de Mindelheim. Le site de Munich fut abandonné en 1976.Au début des années 1980, les usines Grob se concentrèrent sur les aéronefs motorisés, dont le premier fut le planeur de tourisme à moteur. L'un des problèmes résidait dans la faible puissance des moteurs alors disponibles, ce qui poussa l'usine à réaliser d'une part son moteur Grob 2500 de 90 ch qui équipa dès 1983 le motoplaneur G 109B. Par ailleurs, il y eut de nombreuses autres évolutions avec des moteurs atteignant 130 ch, permettant désormais de tracter des planeurs à des prix avantageux.