Gare centrale de Hanovre

La gare centrale de Hanovre, est une gare ferroviaire de la ville allemande de Hanovre . La gare est quotidiennement fréquentée par passagers et desservie par 622 trains.HistoireUn bâtiment temporaire a été construit en 1843 pour la ligne vers Lehrte. De 1845 à 1847, un bâtiment permanent fut érigé.Après la démolition de l'ancienne structure en 1875, la gare d'aujourd'hui a été construite de 1876 à 1879, de nouveau prolongé par un bâtiment supplémentaire en 1910.Pendant la Seconde Guerre mondiale, la gare a été gravement endommagée et a subi d'importants travaux, achevé en 1948. L'électrification des voies s'est faite en 1963.La construction de la LGV Hanovre - Wurtzbourg a commencé en 1973.La gare a été remodelée dans les années 1970 consécutivement à la création du S-Bahn de Hanovre.Service des voyageursAccueilL'accès aux quais s'effectue par un passage, au niveau du sol, menant de l'entrée principale sur le Ernst-August-Platz aux sud vers le nord, sur le Raschplatz. Un niveau en dessous se trouve un passage souterrain, la Passerelle, qui donne accès à la station du métro léger de Hanovre. Ce passage s'étend sur du Kröpcke en dessous de la gare jusqu'au Raschplatz au nord. Depuis 2002 il porte le nom Niki-de-Saint-Phalle-Promenade en honneur de l'artiste Niki de Saint Phalle. Les deux passages son bordés de grands et petit magasins et bistros et restaurants. La gare compte 47 locaux loués.Les voyageurs y trouvent l'accès aux trains sur six quais pour 12 voies, tous équipés d'un ascenseur et de deux escaliers roulants (les voies sont numérotées de 1 à 14, mais les voies 5 et 6 sont réservés aux trains de marchandises). Le quais 1 avec les voies 1 et 2 est réservé à la S-Bahn.