Hockenheimring Baden-Württemberg

De Hockenheimring Baden-Württemberg is een racecircuit in de stad Hockenheim.GeschiedenisHet circuit werd aangelegd in 1932. Het was toen 12 km lang en had een driehoekige vorm; het parcours was niet verhard. De baan werd gebruikt als testcircuit voor Mercedes-Benz. Bij de openingsrace in mei 1932 kwamen 45.000 toeschouwers kijken. In 1938 werd het circuit 7,69 km verkort en tot 1947 werd het de Kurpfalzring genoemd. Er werden in die tijd ook motoren van de NSU getest.Vanaf 1960Door de aanleg van Bundesautobahn 6 werd het circuit in tweeën gesplitst. Daarom werd het nogmaals ingekort tot 6,789 km. Er werd ook een speciale kortere racebaan aangelegd van 2,638 km voor de Formule 1 en het Wereldkampioenschap wegrace. Op 7 april 1968 kwam Formule 1-wereldkampioen Jim Clark om het leven door een botsing tussen zijn Formule 2-auto en een boom. Daarop werden bandenmuren en chicanes aangelegd. De meest noordelijke chicane werd naar Jim Clark genoemd. Gedurende deze periode was het een hogersnelheidscircuit. Samen met Monza was het één van de snelste Formule 1-races op de kalender.Verbouwing 2002In 2002 werd er een dragracebaan aangelegd en een nieuwe tribune. Ook werd het hele circuit verbouwd tot zijn huidige vorm. Het gehele project werd uitgevoerd door Hermann Tilke. De nieuwe baan is 4,574 km lang. De verbouwing van het circuit werd gedaan om Formule 1-auto's meer inhaalkansen te geven en de snelheid te verlagen. De verbouwing kostte in totaal 62 miljoen euro.