Mainbrücke Klingenberg

Die Mainbrücke in Klingenberg am Main bei Mainkilometer 112,780 ist die einzige innerstädtische Verbindung über den Main zwischen den Ortsteilen Klingenberg und Trennfurt. Das Bauwerk war für kurze Zeit nach seiner Inbetriebnahme die einzige Individualverkehrsbrücke über den Main zwischen Aschaffenburg und Marktheidenfeld.GeschichteDie heutige Brücke ist das dritte Bauwerk, das an diesem Ort steht.Erste BrückeMit dem Bau der Maintalbahn mit Bahnhof auf dem gegenüberliegenden Ufer zum 12. November 1876 wuchs die Bedeutung einer Mainquerung für die Stadt Klingenberg. Die erste Brücke wurde 1880 auf Kosten der Stadt, die durch Einnahmen aus dem Klingenberger Tonbergwerk zu Wohlstand gekommen war, errichtet. Die fünf Überbauten, mit Regellängen von 36 Metern waren Balkenbrücken mit seitlichen eisernen Fachwerkträgern und untenliegender, 4,4 Meter breiter Fahrbahn. Der Obergurt der Fachwerkträger war dem Verlauf der Momentenbeanspruchung folgend gekrümmt.Das Bauwerk stellte eine Verbindung zwischen dem neuen Bahnhof und der Altstadt dar und zog, nachdem sie mit elektrischer Beleuchtung ausgestattet worden war, nachts zahlreiche Schaulustige an. 1929 stürzte ein Teil der Brücke ein, als die Staustufe in Klingenberg errichtet wurde. Dabei kam ein Arbeiter ums Leben. Am 26. März 1945 sprengten die vor den Alliierten zurückweichenden deutschen Truppen die Brücke.Zweite Brücke1949 war die zweite Brücke mit unterhalb der Fahrbahnplatte angeordneten Stahlträgern als Stahlverbundkonstruktion, bei gleichen Stützweiten, neu aufgebaut. Dabei wurde als Bauwerkssystem in Längsrichtung bei den beiden Endfeldern der Einfeldträger und bei den drei mittleren Öffnungen ein Durchlaufträger ausgeführt.