RC Modell Truck Trial

Im Truck-Trial geht es hauptsächlich darum, möglichst präzise durch unwegsames Gelände zu fahren. Die Trial-Fahrzeuge sind oftmals selbstgebaut und verfügen meist, um möglichst viel Kraft zur Verfügung zu haben, über eine sehr langsame Getriebeübersetzung. Sie beschleunigen dafür feinfühliger. Bei den Trial-Fahrzeugen wird auch darauf geachtet, den Schwerpunkt sehr niedrig zu halten, sodass man auch bei starken Hanglagen weiterkommt, ohne umzukippen. Außerdem werden meist die Differenziale gesperrt, da mit ungesperrten Differenzialen viel Antriebskraft verloren geht, wenn z. B. ein Rad keinen Bodenkontakt hat. Die Trialfahrer verzichten vielfach auf Differentiale, bzw. diese werden sperrbar ausgelegt. Im Trial konnten sich bisher überwiegend Starrachsen durchsetzen, da diese stabil und einfach aufgebaut sind. Zudem ändert sich unter der Achse, im Gegensatz zur Einzelradaufhängung, der Bodenabstand beim Einfedern nicht. Als Karosserie wird meistens ein LKW-Fahrerhaus verwendet, da die originalen Trial-Fahrzeuge meist umgebaute LKWs sind. Wir bauen mit den TaigaWolf-Fahrzeugen kompromisslose Trial Wettbewerbs LKW's im scale Bereich.