Rennrodelbahn Oberhof

Rennrodelbahn Oberhof on kelkkailurata Oberhofissa Saksassa.HistoriaEnsimmäinen rattikelkkailurata rakennettiin Oberhofiin vuonna 1905. Wadebergin rattikelkkailurata otettiin käyttöön vuonna 1908. Radalla oli pituutta 1 908 metriä, keskijyrkkkyyttä 9 %:a ja maksimijyrkkyys oli 12 %:a. Radalla järjestettiin useita Saksan mestaruuskilpailuja, enimmillään kilpailuja katsoi jopa 40 000 katsojaa. Wadebergin rattikelkkailurata oli 1960-luvulla vanhanaikainen, koska lämminneiden talvien takia kilpailuja jouduttiin perumaan.Wadebergin rattikelkkailuradan korvaamista aloitettiin suunnittelemaan vuonna 1969. Tarkoituksena oli taata itäsaksalaisille urheilijoille parhaat mahdolliset harjoitteluolosuhteet seuraaviin vuoden 1972 Sapporon talviolympialaisiin. Uuden keinotekoisesti jäädytettävän ohjaskelkkailuradan paikaksi ehdotettiin Wadebergia, mutta se oli epäsuotuisa etelärinteen takia. Muita paikkoja ohjaskelkkailuradalle esitettiin Pfanntaliin ja Kanzlersgrundiin, jossa sijaitsi Rennsteig-Schanze. Rennrodelbahn Oberhofin rakennustyöt aloitettiin toukokuussa 1970 ja se valmistui marraskuussa 1971. Rennrodelbahn Oberhofin ensimmäisen testilaskun suoritti Lutz Anschütz jo maaliskuussa 1971. Kesällä 1971 rakennettiin jäähdystysjärjestelmä. Seuraavan testilaskun suoritti 25. marraskuuta 1971 oberhofilainen Wolfgang Scheidel. Radan viralliset avajaiset olivat Itä-Saksan ohjaskelkkailumestaruuskilpailuiden yhteydessä 18. joulukuuta 1971. Radan rakennuskustannukset olivat 35 miljoonaa markkaa. Wadebergin rattikelkkailurata suljetttiin Rennrodelbahn Oberhofin valmistumisen jälkeen.