Scheibengipfeltunnel

Der Scheibengipfeltunnel ist ein im Bau befindlicher, zweispuriger Straßentunnel am Rande von Reutlingen in Baden-Württemberg. Der 1910 Meter lange Tunnel soll den Scheibengipfel zwischen dem Stadtteil Sondelfingen und dem ehemaligen Südbahnhof an der Gemarkungsgrenze zu Eningen unterqueren.Der erste Spatenstich zum Bau der zuführenden Straßen erfolgte am 18. August 2009, der Tunnel selbst wird seit Oktober 2012 gebaut. Der Durchbruch am Haupttunnel wurde am 27. Januar 2014 geschafft. Von den 1910 Metern entstehen 1620 Meter in bergmännischer, der Rest in offener Bauweise.Die Planungen für den Tunnel reichen bis in das Jahr 1967 zurück. Mit seiner auf den 27. Oktober 2017 terminierten Inbetriebnahme ersetzt er den bisherigen Verlauf der Bundesstraßen B 312 und B 313. Der Tunnel verringert den Verkehr durch die Reutlinger Innenstadt um geschätzte 20.000 Fahrzeuge täglich. Das Verkehrsaufkommen liegt dort derzeit bei 65.000 Fahrzeugen pro Tag. Die Kosten für die gesamte Ortsumgehung werden voraussichtlich rund 130 bis 135 Mio. Euro betragen, wovon etwa 83 Mio. Euro auf den Tunnelbau entfallen.Weblinks Informationsseite des Regierungspräsidiums Tübingen