U-Bahnhof Stephansplatz

Der U-Bahnhof Stephansplatz ist eine Tunnel-Haltestelle der Hamburger U-Bahn im Stadtteil Neustadt. Er wurde 1929 im Rahmen der KellJung-Linie eröffnet und wird heute von der Linie U1 bedient. Das Kürzel bei der Hamburger Hochbahn lautet SN.Aufbau und LageDer Mittelbahnsteig des U-Bahnhofs liegt in zweifacher Tieflage etwa in Nordwest-Südost-Richtung am namensgebenden Platz in der Hamburger Neustadt. Ausgänge führen von beiden Enden des Bahnsteigs zunächst in Vorhallen in einfacher Tieflage. Der nördliche Ausgang liegt am Rand der Hamburger Wallanlagen (heute zu Planten un Blomen gehörend), auch lässt sich von hier aus mit etwa 200 Metern Fußweg der Dammtorbahnhof erreichen. Von der südlichen Vorhalle führen zwei Treppen an die Oberfläche im Bereich der Straßenkreuzung Esplanade/Dammtorstraße. Im Sommer 2015 begann der barrierefreie Ausbau mit dem Einbau eines Fahrstuhls, der Bahnsteigerhöhung und dem Einbau von Orientierungshilfen für Sehbeeinträchtigte, der mit der Inbetriebnahme des Aufzugs am 30. Mai 2016 abgeschlossen wurde.Nördlich des Bahnsteigs liegt ein Kehrgleis, das heute nur noch für wenige Verstärkerfahrten und bei Betriebsstörungen genutzt wird.GeschichteDer U-Bahnhof Stephansplatz wurde von Distel & Grubitz entworfen und am 2. Juni 1929 als Teil der sogenannten KellJung-Linie zwischen Kellinghusenstraße und Jungfernstieg eröffnet. Da die Haltestelle Jungfernstieg erst 1931 in Betrieb genommen werden konnte, endeten die ersten Jahre die Züge am Stephansplatz. Jeder Bahnsteig der KellJung-Linie erhielt beim Bau eine bestimmte Kennfarbe, in der viele Elemente der Station gestaltet waren. Am Stephansplatz war dies die Farbe Blau.